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  从外观上看，长途星享V6E连续了长途宗族化星空规划言语，视觉上简练干练又不失美感。选用封闭式前格栅，视觉上更具科幻感，提升了整车的辨识度。

  长途星享V6E选用钢制轮毂，牢靠经用且修理成本低。匹配前麦弗逊式独立悬挂+后钢板绷簧非独立悬挂的组合，在保证舒适性的一起，统筹了承载力。

  车身选用“笼式”结构，车顶最大可接受7.5吨压力，可谓“钢筋铁骨”。在发生意外状况时，能有用保证车身内部的生存空间。车尾规划以精约为主，立体式尾灯让整车看起来更干练。匹配高位刹车，行车途中，警示后车作用更强。

  再看车辆驾驭室。长途星享V6E的内饰以灰色作为主打色，13处精约、清新的分区域储物空间规划，便于驾乘人员寄存货运单据及生活用品。主副驾座椅均选用人体工程学规划，座垫宽度到达500mm，在同种类型的产品中最宽，座侧翼提升了驾乘人员的包裹感，支撑性更强，能有用缓解驾乘疲惫，驾驭更舒适。驾驭室内部空间宽阔，身高180cm、体重100kg的记者身处其间没有一点点的压迫感。一起，A柱妨碍角优化至5.8，有实际作用的减少了视界盲区，让市区行进更安全。

  中控台布局以精约有用为主，各类功用按键布局错落有致，控制触手可及。整车取消了传统换挡组织，选用按键式换挡方法，操作起来更快捷。此外，长途星享V6E搭载永磁同步电机，最大输出功率达82ps，最大扭矩达220Nm，爬坡、重载有力。电控选用自主BMS体系，软件拓宽功用佳，整车的牢靠性及驾驭舒适性更优。

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